什么是橋梁支座糾偏？安裝好的橋梁支座發(fā)生了偏移，將橋梁支座糾正的行為就叫做糾偏，本期鼎程路橋小編就來給大家分享一下橋梁支座糾偏的具體流程，感興趣的朋友一起來看看吧~

1、將造成梁體偏位的水平縱向分力消除掉，焊接楔形鋼板于所有偏位梁體底部鋼板下，保證楔形鋼板與偏位梁體底部鋼板形成的整體下表面呈水平狀態(tài)，恢復(fù)橋梁支座上鋼板的水平狀態(tài)，從而將水平縱向分力對偏位梁體的影響消除掉

2、對所有橋跨的偏位梁體進行臨時固結(jié)以形成一個受推整體，同時將偏位朝向一側(cè)的所有橋跨的梁體進行臨時固結(jié)以形成一個受力整體，目的是將偏位梁體的糾偏水平推力的反作用力通過該受力整體傳遞到橋臺和大地；

3、在所有橋墩頂部安裝頂升裝置，由頂升裝置將對應(yīng)的偏位梁體頂升，使偏位梁體和對應(yīng)的橋墩上部橋梁支座之間形成間隙；

4、在第3步頂升形成的間隙內(nèi)設(shè)置臨時滑動橋梁支座，臨時滑動支座包括不銹鋼板和聚四氟乙烯板橋梁，不銹鋼板位于聚四氟乙烯板之上，不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間再設(shè)置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟乙烯板可自由滑動，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時滑動橋梁支座上；

5、在該跨偏位梁體橫隔板與反力架之間安裝糾偏千斤頂，由糾偏千斤頂縱向推該跨偏位梁體，進而推動偏位聯(lián)整聯(lián)，推偏位聯(lián)產(chǎn)生的反作用力通過第2步形成的受力整體傳遞到橋臺和大地；

6、糾偏到位后，拆除反力架，啟動頂升裝置使糾偏后的梁體相對下部支座懸空，拆除第4步設(shè) 置的臨時滑動支座，再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置，取消第2步的臨時固結(jié)措施，使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復(fù)到糾偏前狀態(tài)即可。

以上就是小編分享的全部內(nèi)容了，感謝大家的閱讀，如果大家對橋梁支座糾偏還有其他疑問或者需求，歡迎聯(lián)系我們或者關(guān)注我們官網(wǎng) ——成都鼎程路橋養(yǎng)護有限公司，那我們下期內(nèi)容再見啦~